车联网进入加速发展阶段 ICT企业大有可为

汽车商报 中字

OFweek汽车网讯 MWC 2017(Mobile World Congress,世界移动通信大会)于2017年2月27日在西班牙巴塞罗那拉开帷幕。作为全球最具影响力的移动通信领域的展览会,来自世界各地的手机厂商、科技公司都云集于此。不仅于此,今年,标致、奔驰等越来越多的汽车制造商也成为其中的新成员,车联网技术已成为众多企业关注的焦点。

近年来,车联网应用进入加速发展阶段。据GSMA(Global System for Mobile Communications Assembly,全球移动通信系统协会)预测,2018年全球车联网渗透率将超过20%,2025年有望实现所有汽车联网。随着5G、人工智能等技术的发展,车联网业务形态将快速丰富,应用普及将进一步激活车联网的市场潜力。

作为一种在技术和商业模式上都不同于传统汽车企业的进入者,ICT 企业带来的不仅是技术和产品形态上的变化,还可能将信息服务的多种元素带入汽车,例如服务的在线、定制、即时和个性化,并与传统汽车企业融合、竞争、协作,推动智能汽车产业。这些新的技术和服务特征,符合21世纪出生的新消费者(美国叫数字原住民的一代)的需求和消费习惯。

车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖认为:ICT企业深入智能汽车领域大有可为。

据庞春霖分析ICT企业纷纷加盟车联网技术的主要原因有:“ICT企业的优势集中在电子信息技术和互联网领域,这些技术恰恰是构成智能汽车眼睛、鼻子、耳朵和大脑的关键部件。未来,70%的汽车创新都将来源于电子信息技术。”

我们经过归类后不难发现,虽然每家ICT企业切入汽车领域的角度不同。但无论是抢占信息接入的端口,还是提升高精度地图和导航的作用,以及发挥传感器和算法的技术支撑,对于智能汽车而言都是增值和有益的。庞春霖预计:“未来智能汽车的商业模式基本集中于两个方式:功能增值和服务增值,做部件和做服务都有市场。”

作为重要展示内容,自去年起,在MWC展上,车联网就已备受关注。中国移动携手合作伙伴展示了5G在车联网领域应用的创新研究,爱立信与吉利汽车签署协议以其车载联网云为平台联合开发车联网设施。中国电信在ITU-T完成车联网国际标准,中国移动自主研发出车联网产品,中国联通推动成立全球车联网联盟,诺基亚和上海贝尔进行了国内首个利用移动边缘计算技术的Car-2-X车联网解决方案。

今年的MWC展上,镜头再次聚焦车联网。

爱立信“车联网集市”

爱立信总裁兼CEO鲍毅康(Brje Ekholm)在2月27日巴展开幕首日举办的爱立信全球媒体与分析师发布会上宣布推出此最新产品车联网集市。

爱立信推出的“车联网集市”(Connected Vehicle Marketplace)——一款白标解决方案,旨在降低构建互连车辆数字化服务生态体系的复杂性,改变游戏规则。原始设备制造商(OEM)、合作伙伴和驾驶者由此能共同参与到汽车行业的创新和连接开发中来。

在爱立信车联云平台的成功经验基础上,车联网集市营造了一个可控的安全环境,使OEM能够为驾驶员提供新的数字化服务。该解决方案属同类首个,让OEM能够完全无缝、高效地控制与第三方数字化服务的融合,将所有服务集成到一个数字化集市中。

爱立信车联云由爱立信物联网解决方案(IoT Accelerator)提供支持,通过物联网E2E系统、快速物联网部署和变现能力带来安全的世界级移动连接管理和值得信赖的技术合作伙伴关系。

Strategy Analytics全球汽车业务部副总监Roger Lanctot表示:“爱立信具有得天独厚的优势,能够向任何终端或用例提供几乎任何内容、服务或应用,无论是在家中、车里还是在移动设备上。爱立信提供多种物联网功能,如今在互连车辆上充分体现了爱立信的强大优势,爱立信已将所有可能的使用场景汇聚在一起。”

中兴解决停车难题

针对目前普遍存在的停车难题,中兴推出了基于nb-iot等物联网技术的智能停车解决方案。在硬件上,该方案需要在停车场的地下埋上地磁传感器,在用户的车辆上安装rfid感应芯片(也可不装。)地磁传感器通过nbiot等物联网与云平台相连,而云平台上则绑定有用户信息。

地磁传感器根据停车位附近磁场的变化以及与车辆rfid感应芯片的通信,可以判断该车位是否有车,以及车辆的停车时长。当车辆开走之后,有rfid的感应芯片的车辆可以直接进行停车费的结算,而没有rfid芯片的车辆,也可以通过手机端app输入停车位编号进行结算。

不久前,2016年11月7日,中兴宣布与全球领先的电信运营商、车联网业务提供商美国T-Mobile合作推出SyncUP DRIVE?服务。该方案由中兴通讯旗下物联网领域专业子公司中兴物联提供的车载智能硬件、云平台和移动端应用组成,并基于T-Mobile覆盖全美的高速4G LTE网络实现数据交互。SyncUP DRIVE联网汽车解决方案具有经济实惠、易于安装等优势,可以部署在几乎所有车型上,为消费者提供完美、极致的车联网应用体验。

T-Mobile的SyncUP DRIVE用户将能够使用新款移动端应用Motion,该应用由中兴物联的战略合作伙伴Mojio研发,Motion可以满足车主所需的更加强大的连接功能和性能。在不同的国家,根据客户的平台建设情况,中兴物联可以提供“终端方案”或“终端+平台的整体解决方案”,提供与TSP 的APP Server互通的标准化解决方案,以及大量用于参考开发的应用案例。

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