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丰田再遇猪队友 日本汽车行业造假丑闻不断

盖世汽车网 中字

一直以来,日本制造以高品质、“工匠精神”被中国消费者广泛认可,不少消费者甚至千里迢迢飞到日本,希望购得日本原装产品。然而日本工业品高品质的形象,近年来不断遭到打击,日企接二连三的造假案件,使得我们不得不开始重新审视日本质量。

专业造假十年 丰田再遇猪队友

零部件的产品质量对于保证整车质量至关重要,主机厂能力再强,倘若零部件品质不达标,整车产品品质无疑会大打折扣。

据新华社8日报道,日本第三大钢铁企业神户制钢所日前承认篡改部分铜、铝产品的检验数据,将产品以次充好供应给客户,丰田汽车等约200家企业受到波及。

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按照神户制钢所承认的造假情况,其位于日本栃木县、三重县和山口县的所有铝制品业务工厂均存在篡改数据,位于神奈川县的子公司生产铜制品的工厂也有篡改行为,篡改内容主要为制品的强度数据,而其铝和铜约占总出货量的4%。部分造假行为甚至已经持续10年。

而早在2016年6月,神户制钢就已经被查出不锈钢钢丝拉升强度数据造假,目的仅仅是为了“减少残次品数量”,这一造假行为也至少持续了9年。

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讽刺的是,神户制钢在其中文网站上宣称其遵守的“三大约章”第一条,便是“提供值得信赖的技术、产品及服务”

目前丰田公司已证实,问题铝制品已被用于部分车型的发动机罩等部件。丰田正在对汽车安全性进行确认,如果涉及汽车性能和安全,或将启动大规模召回。

高田气囊安全隐患 起因也是造假

半年前,丰田刚刚在华实施了召回计划,因气囊安全隐患,从4月30日起在华的四家子公司或合资公司分批召回包括卡罗拉、威驰、花冠、雅力士、埃尔法在内的多种车型,共计65.39万辆。

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丰田的召回公告称,本次召回范围内车辆副驾驶席的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,上述空气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

而该召回涉及的安全气囊,来自于日本高田公司。起初该事件被认为是产品质量问题,但去年第三方调查组公布的调查结果显示,高田安全气囊在测试中存在数据操控和篡改的问题,在质量监测环节,高田公司的工程师故意去掉了部分测试数据,以取得“理想”的测试报告。

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