OFweek人工智能大会智能汽车论坛

阿尔法罗密欧2017产量激增62% 中国市场依旧是关键

盖世汽车网 中字

据外媒报道,阿尔法罗密欧去年汽车产量受Giulia轿车和Stelvio SUV驱动,产量涨幅达到62%,但这还未达到FCA CEO 马尔乔内的预期。

阿尔法罗密欧2017产量激增62% 中国市场依旧是关键

根据Fim-Cisl工会提供的数据显示,阿尔法罗密欧位于意大利的三家工厂产量达到150,722辆,而2016年的产量数据为93,117辆。FCA并未公布相关产销数据。

马尔乔内4月份和7月份向分析人士透露,他预计阿尔法2017年的产量将达到170,000辆。截止到10月底,马尔乔内开始变得谨慎起来,并表示阿尔法在美国的销量低于预期,在中国也处于落后状态。

市场研究公司JATO Dynamics预测,阿尔法罗密欧去年的全球销量约在118,000辆至125,000辆之间,2016年则为71,700辆。

根据《美国汽车新闻》数据中心提供的数据显示,阿尔法罗密欧去年在美国的销量从2016年的516辆增长至12,031辆,主要因Giulia去年1月份开始在美国出售,而Stelvio则于7月份开始出售。

根据欧洲汽车制造协会(ACEA)公布的数据,阿尔法罗密欧在欧盟和欧洲自由贸易区去年前11个月的销量达到79,963辆,同比攀升33%。全年数据将于近几日公布。

受中国7月份颁布执行的经销商政策影响,阿尔法罗密欧在中国市场的销量遭受重创。根据JATO预计,阿尔法11月份在中国的销量为 410辆,而根据LMC预计,12月份销量为497辆。根据JATO提供的数据,阿尔法7月份在中国市场的销量达到3,331辆,为历史最好单月成绩。

JATO预计,阿尔法今年在全球市场的销量将在140,000辆至150,000辆之间。2018年,阿尔法并没有新产品推出,因此其销量将主要依靠Stelvio在美国和中国市场的表现。

马尔乔内的阿尔法罗密欧复兴计划于2014年发布,目标在2018年使其全球销量达到400,000辆,并将产品线扩充至8款新车型。2016年,FCA降低了阿尔法罗密欧的销量目标,并将8款新车产品线目标延迟至2020年中期。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
侵权投诉

下载OFweek,高科技全行业资讯一手掌握

9.6 OFweek中国锂电产品及应用在线展会
即日-7月7日 富士通电子FRAM有奖问答
还不是OFweek会员,马上注册
反馈
打开