BBA入门车型之争,宝马3系奔驰C级奥迪A4,谁才是真正的NO.1?

二师兄玩车
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如果说十年之前在路上跑的街车大部分都是大众、丰田等旗下的A级车,那么经济发展至今,作为全球第二大经济体的中国,BBA的三款入门级车型已经成为了都市街头上最为常见的几款车型。BBA在中国的比较从未停止过,毕竟是最贴近普通中产甚至是小康家庭的豪华入门级车型,今天,师兄再次来和大家一起来看看,对于这三款车,究竟该怎么选呢?为了在对比中更加突出三款车的特点,我们选择了以下三款配置进行对比,分别是:奔驰C级 2017款 改款C200L 运动版、宝马3系 2017款 320Li M运动型和奥迪A4L 2017款 Plus 40TFSI 时尚型。

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外观造型各有千秋

如果说用最恰当的话语来形容奔驰C级,那么二师兄会用“小S“这两个字,当然,这里说的并不是综艺节目中活泼欢快的明星小S,事实上C级的外观透露出来的性格与小S恰恰相反,继承了奔驰老大哥S级的优雅的身段,流畅的线条,无不显示出了奔驰稳重大气的特性。在运动版本中,奔驰C级采用了运动车标设计,另外黑色的中网,配合保险杠两侧尺寸较大的散热孔都强调了车辆的运动气息。

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宝马3系对于中国消费者来说已经是一位老朋友了,全车最吸引人的无非是开眼角的天使眼大灯以及双肾形前进气格栅,这两个特点已经深入人心,以至于新7系上市后,二师兄也没有看出宝马的新意。话说回来,三系并不以外观作为卖点,在这点上,二师兄认为宝马做的并不如老对手奥迪与奔驰。而在豪华设计套装中,宝马3系则是选用了很多的镀铬装饰用来体现车辆的时尚以及档次感。

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对比之前的A4,我们不难发现,相比于以往的圆润小鲜肉风格,全新奥迪A4L此次换代明显是变身型男,无论是家族式的前进气格栅,还是前大灯,尾灯以及车身的线条,都变得有棱有角,立体感与层次感十足。除此之外,对于车身外部的装备以及人性化设计也做足了努力,其中包括全LED光源,动态转向灯,以及符合人体工程学的车门把手等等。如果说3系和C级的造型还有点含蓄的力量感,那A4L则是直接秀出肌肉线条。

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内饰奔驰更胜一筹

相对于外观,奔驰C级的内饰更加吸引二师兄,同样延续了家族最新的设计风格,整体布局简约,档次感十足。许多消费者在三款车型中踌躇不决,而最终让他们下定决心的正式奔驰C级的内饰,无论是材质的选用,氛围感的营造还是按键布局的实用性都足够,非常容易让坐进车内的消费者产生满足感。

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宝马3系的内饰设计当然也是我们非常熟悉的“实用”型风格,整体内饰布局依旧是老样子,没有什么新鲜感。相比其它两位竞争对手,宝马3系的内部足够实用,不过在整体豪华氛围的营造以及设计感上的确差了点意思,没有C级的豪华感浓厚,也没有A4的科技感炫酷,不过中庸风格的内饰也符合宝马的定位,毕竟它志不在此。

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